Ferrari bu çeyrekte 13 ayrı model sunmuştu 13 ayrı modelden dördü hibrit modellerden oluşuyor. Ferrari ilk hibrit modelini 2013 yılında 1.4 milyon dolar değerinde LaFerrari hiper otomobiliyle piyasaya sürmüştü. Hemen ardından 2019 yılında SF90 olan yol otomobiliyle ilk kez plug-in hibrit teknolojisini kullandı. Temmuz ve Eylül aylarında satılan Ferrari otomobillerinin yüzde 51’i hibrit iken, önceki aylarda bu oran yüzde 43’tü ve bir yıl öncesinde ise bu oran sadece yüzde 19’du. Günümüzde elektrikli araçların hızla yaygınlaşması olağan gözükürken Ferrari markasınında hibrit ve plug-in hibrit teknolojisi kullanan otomobillerinin satışlarında artış görülmesi gayet doğal gözüküyor. Ferrari önümüzdeki süreçte tam elektrikli araçlarını tanıtacaktır.
TAM ELEKTRİKLİ FERRARİ
İtalyan markası olan Ferrari, tamamen elektrikli ilk otomobilini 2025 yılana kadar piyasaya sürmeyi beklemiyor.
Ferrari söz verdi
Şirket 2030 senesine kadar otomobillerinin yüzde 40’ının akülü otomobillerden oluşacağının sözünü verdi fakat yalnızca motorlu modellerinin üretiminin ne zaman biteceğine dair bir bitiş tarihi vermeyi kabul etmedi.
FERRARİ SEÇİM HAKKI TANIDI
Ferrari CEO’su Benedetto Vigna, Ferrari müşterilerinin tek zorunlu olarak tek seçenekten ilerlemesini mantıklı bulmadı ve müşterilerine araçlarının nasıl çalıştırılacağını seçme "özgürlüğü" vermek istediğini söyledi.
"Bazıları elektrikli otomobilleri almayacak, bazıları her ikisini de alacak, bazıları da elektrikli otomobiller sayesinde Ferrari ailesine girecek" diye ekledi.
